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电动工程三轮车长期使用快充有好处吗

近来大家出行还是要注意卫生,尽量减少公共交通的乘坐,勤洗手,还是骑电动车比较方便。大家都知道,电动车骑得时间长了,可能会没电,要是又没有带充电器,那就只能使用周边的快充来充电了,矿用运输车辆电动工程三轮车也是如此。

电动工程三轮车靠电力驱动,绿色发展的同时,动力来源就成了问题,虽然电动工程三轮车的电池都具有很大的容量,但是电力是不可携带的能源,现在大街上很多地方都有快速充电站,能帮助大家在电动工程三轮车没电的情况下,进行快速充电,保障电动三轮车能正常的运行。那么,快速充电对电动工程三轮车有影响吗?

现在快速充电站投币一元,可以充电10分钟,大概能行驶6-15里路程,对人们带来很大的方便。但是这种充电方法不可经常使用,对电动工程三轮车来说,充电不是越快越好,而是越慢越好。

电动工程三轮车快速充电的原理是加大充电电流来缩短充电的时间,标准电动车专用三段式充电器的充电电压是56V,较大充电电流是2.5 A左右。电动车快速充电站的充电电压是60V,充电电流却提高到7—13A,它是以损害电瓶为代价而实现的快速充电,偶尔快速充电能提高电瓶的活性,在一定程度上对电瓶是有好处,长期使用必然会使电瓶过早的报废。

并且充电器正常充电,电动工程三轮车电池可使用2-3年,如果长期使用快速充电站,其充电器电流高出近10倍,严重超过电动工程三轮车电池的充电负荷,会伤害到电池的内部构造。

所以不仅是日常使用的电动车还是电动工程三轮车,都要尽量减少快速充电的次数,保护电池的使用,让其使用时间更长。另外,也希望大家能够多加维护保养电动工程三轮车。

电动工程三轮车