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建筑工程三轮车的结构!

时间:2021-10-19     标签: 关键词:

建筑工程三轮车

三轮车

建筑三轮车

大家上午好呀!建筑工程三轮车的讲述来咯,小伙伴们是不是比较的期待呢?我们接下来就开始进入主题,请小伙伴们和小编一起来深入的研究研究建筑工程三轮车

建筑工程三轮车的结构

一、链条传动的特点:

①和齿轮传动比较,它可以在两轴中-心相距较远的情况下传递运动和动力;

②建筑工程三轮车能在低速、重载和高温条件下及灰土飞扬的不良环境中工作;

③和带传动比较,它能保证准确的平均传动比,传递功率较大,且作用在轴和轴承上的力较小;

④传递效率较高,一般可达0.95~0.97;

⑤链条的铰链磨损后,使得节距变大造成脱落现象;

⑥建筑工程三轮车的安装和维修要求较高.链轮材料一般是结构钢等;

二、齿轮传动的特点:

①能保证瞬时传动比恒定,平稳性较高,传递运动准确可靠;

②传递的功率和速度范围较大;

③建筑工程三轮车结构紧凑、工作可靠,可实现较大的传动比;

④传动效率高,使用寿命长; 

⑤齿轮的制造、安装要求较高;

建筑工程三轮车的用途

建筑工程三轮车是用于建筑工地上的加气砖块、水泥、建材的运输工具;具有功率大、灵活轻便、载重量大的特点,是你建筑施工过程的好帮手,驱动电机采用高负载、性能强的直流电机,具有优良的抗过载能力、稳定的动力输出;而且电机采用的是无级调速,电动车行走速度可调,可与人的行走速度保持一致性。前进/后退速度:8公里每小时。

建筑工程三轮车