工程三轮车的工作特点！

大家比较喜欢的工程三轮车内容讲述来啦 ，小伙伴们对工程三轮车的兴趣有没有提高呢？那么让我们一起来看看这次小编都讲解了哪些知识点吧。

工程三轮车的工作特点

（一）、技术好

车架、后桥整体优化设计，作业稳定性高，高强度碳钢焊接、防锈烤漆处理。

采用新型四槽加重、干式、单片联动双作用离合器，扭矩储备系数大、传递能力高，动力传输强劲。

采用独立的液压供油系统，可选装单、双路液压输出，满足不同地区、市场的需求。

可选装高低速后桥，速度匹配合理、操作轻便，低速爬行档可满足矿山及复杂路况的需求，作业效率高。

采用通用O型密封圈结构制动，制动可靠性强，安全性高。

配装沙漠油式双层连体空滤器，滤清效果好。

（二）、作业效率高

离地间隙高，作业通过性好，可完成多种形式作业。

加大、加厚焊接油箱，容量大、作业时效长，可满足多种作业需求。

货箱全面加厚，底板、边板采用3mm板材，适合工地、矿区使用。

厚壁强化双层整体焊接车架，坚固耐用、物超所值。

液压油箱、燃油箱合二为一，解决了同行业容易漏油的难题。

匹配国内优异动力，性能好、动力强劲。

工程三轮车的参数

卸料方式:液压自卸

转向把式:方向盘式

变速箱档位:四档/七档

发动机型号:1100/1105

发动机功率:12.13kw/11.03kw

料斗:2000×1350×480mm

外型尺寸:3630×1350×1400mm

整机质量:980kg

额定载重:2000kg

轮胎前轮5.00-14后轮650-16